勒芒戴通纳混动 日产

勒芒戴通纳混动日产已成为本周末IMSA赛事的技术争议焦点。积分榜前四名车队均在模拟器上针对该混动系统的能量回收逻辑进行专项标定。数据层面，其2.6秒的圈速优势在戴通纳高速路段尤其明显，但长距离胎耗控制仍存疑。战术博弈核心在于进站窗口与电量释放节奏的匹配。伤停名单方面，日产阵营主力车手因肩伤缺席，替补车手的正赛节奏是未知数。2026年4月的最新对决，勒芒戴通纳混动日产的合规性审查结果将直接决定排位赛策略，车队已向赛事方提交补充数据。